Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

Mik a kisautó megszokott negatív ismérvei? Rázós, gyenge, szűkös, zajos és komfortmentes? Na, pont ezeken a klasszikus gyalázási pontokon javítottak óriásit a Toyota mérnökök a Yaris most aktuális ráncfelvarrása során. És az ára is normális.

Se nem drága, se nem sprőd az új Toyota Yaris, ráadásul a lányos kinézettől is egyre távolodva az elődeinél jóval vagányabb külsőt kapott.

Persze mindez nem ment olyan könnyen, rendesen megdolgoztatták a mérnökeiket a japánok. Hiszen előnyöket jó tudásbázissal és sok-sok pénzből könnyű kerekíteni, azonban esetünkben épp a kategória meghatározta anyagi kereteket nem léphették át.

Nem drágíthatták meg az autót se közvetlenül, tehát az alkalmazott technológia és anyagok nem lehettek a legdrágábbak, másrészt közvetetten sem, tehát nem költhették el a fejlesztésre a világ pénzét.

High Chris Hostetter, a Toyota Motor Sales US stratégiai tervezéséért felelős alelnöke elmondta, hogy amikor még hosszú évekkel ezelőtt az első prototípust fejlesztették, az ár 1.000.000 dollár volt, de mire eljön a 2015-ös év, addigra 50.000 és 100.000 dollár között lesz az ilyen járművek ára, írja az alternativenergia.hu.

A Toyota szerint 2015-ben kerülhetnek sorozatgyártásba az üzemanyagcellás autói, melyek árát jelenleg 50.000 és 100.000 dollár közötti árra teszi, ami 11, illetve 22 millió forint körül van (de lehet, hogy még több, attól függően, hogy éppen ki mit nyilatkozik idehaza).

A Toyota jelenleg száz darab, cellás béta prototípussal rendelkezik, melyek a Highlander alapjaira épülnek és 700 kilométert képesek megtenni, ami európai szemmel egészen elfogadható, de az államok területén talán még ezt is kevesellhetik.

A gyártó szerint azonban a 2015-ben forgalomba kerülő darabok már inkább az FCV-R koncepcióhoz lesznek hasonlatosak, melyet a 2011-es Tokyo Motor Show alkalmából mutattak be.

Ugyanakkor érdemes azt is tudni, hogy jelenleg a tengerentúlon mindössze 8 olyan állomás található, ahol ezeket az autókat fel lehet “tankolni”, de a Toyota tervei szerint megjelenésre ezek száma már 60 körül lesz.

A cikk forrása:http://www.holvezessek.hu

További képek: http://www.holvezessek.hu/galeria.html?modell=6571

A hivatalos bemutatóra ugyan még várni kell, de kiszivárogtak az új Lexus LS fotói. Ez már a modell ötödik generációja. Az elsőt még 1989-ben ismerhettük meg, amelyet 1994-ben, 2000-ben újabb sorozatok követtek. A jelenlegi változatot 2006-ban mutatta be a japán gyár.

A legújabb Lexus LS alakja és arányai nagyon hasonlítanak elődjére, de az L-Fitnesse néven futó formanyelv részletmegoldásai sokkal frissebbnek és sportosabbnak mutatják. A kocsi sok tekintetben emlékeztet az új GS-sorozatra.

Négyféle kivitelben készül az új Lexus LS. Elődjéhez hasonlóan lesz LS 460, illetve hosszú tengelytávú LS460 L, míg a csúcsmodell továbbra is a hibrid hajtású LS 600h, amely csak nyújtott kivitelben választható. Az igazi újdonság az LS 460 F SPORT. Az autó elérhető lesz hátsókerék- és összkerékhajtással is.
Az egyedi aerodinamikai csomaggal, nagyobb kerekekkel, sportosabb belsővel, feszesebb hangolású futóművel ellátott változat a vezetési élményt fokozottan kedvelő vevőknek készül.

Várhatóan szériában kínálja majd a LED-es fényszórót az autó, és elődeihez hasonlóan valamilyen világújdonságnak számító kényelmi, vagy biztonságtechnikai extra is bemutatkozik benne.

A cikk forrása:http: vezess.hu