Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

A 2012-ben érkező FT-86-ban 200 lóerőnek csak 1,1 tonnát kell majd mozgatnia.
Az idei Genfi Autószalonon bemutatott Toyota FT-86 II tanulmányautó a brit Autocar belső informátora szerint 95 százalékban megegyezik a végleges modellel.

Karosszériájának készítésekor nagy arányban használtak föl nagy és ultra nagy szilárdságú acélokat, hogy a tömegét megfelelően alacsonyan tarthassák. A Toyota pontos adatot még nem árult el  ugyan, csak annyit, hogy nagyjából 200 kilogrammal könnyebb lesz közvetlen konkurensénél, a Volkswagen Sciroccónál. Ez lefordítva körülbelül 1,1 tonnás tömeget jelent, ami nagyon könnyűnek számít a kategóriában.

Világpremierrel készül a New Yorki Autószalonra a Lexus, amely két hét múlva bemutatja LF-Gh tanulmányautóját. A GS utódja már a Lexus új formatervezési irányvonalát képviseli, csakúgy, mint a CT200h. A képek alapján az új modell sokkal merészebb, radikálisabb lesz, és várhatóan a GS utódjának hibrid hajtásláncát is továbbfejlesztik.

A Lexus már közúton is teszteli a GS utódjának technikáját a jelenlegi modell karosszériájába rejtve, azonban hamarosan már koncepcióként is látható lesz a japánok következő újdonsága.
A koncepció LF-Gh néven mutatkozik majd be, amely a Lexus Future Grand Touring Hybrid rövidítés. Az autó a japánok szerint újrafogalmazza majd a prémium "grand touring" szedánok fogalmát. A GS utódja a hírek szerint hosszabb és szélesebb lesz a jelenlegi modellnél.