A szeptemberi bemutató után egyre több információ derült ki a negyedik generációs Toyota Priusról. A hibrid fogyasztása a japán gyártó szerint 18 százalékkal csökkent, ami nem kis részben az 1,8 literes benzinmotor továbbfejlesztésének köszönhető.
Az átlagos 21-33 százaléktól eltérően a világ legjobb, 40 százalékos termikus hatásfokával rendelkezik az új Prius 1,8 literes, Atkinson-ciklusú benzinmotorja. Mindez a csökkentett belső súrlódásnak, az új szívósornak és dugattyúknak, valamint a kettős hűtési rendszernek is köszönhető, amely automatikusan csökkenti a hűtőfolyadék áramlását, hogy a négyhengeres blokk gyorsabban be tudjon melegedni.
A 98 lóerős benzinmotornak egy 72 lóerős villanymotor segít a hajtásban, előbbi csak 3,2 litert fogyaszt 100 kilométeren, ami 18 százalékkal jobb a szintén szuper takarékos régi Prius értékénél.
