Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

Kalifornia zsarui nem szívbajosak, ha illegális autóversenyzésről van szó. A videó tanulsága szerint egyszerű és elrettentő módszerrel veszik el a száguldozók kedvét. A fülön csípett autókat, képviseljenek bármekkora értéket, prés alá küldik.

A videó forrása:www.youtube.com/watch

Esetünkben egy Lexus IS-F halálozik el a vasszörny gyomrában, V8-as motorjával és 423 lóerejével egyetemben. Szomorú és tényleg visszatartó erőt képviselő látvány, bár az elárverezés jobb megoldás lett volna.

A cikk forrása:http:www.vezess.hu

Német segítséggel készülnek a japánok arra, hogy bebizonyítsák, nem a Peugeot EX1 a leggyorsabb villanyautó a Zöld Pokolban. Augusztus végén kiderül az igazság.

Az ötlet persze nem Tokióban fogant meg, hanem Kölnben, a Toyota Motorsport GmbH falai között.

Az apropó kettős: egyfelől elképzelhető, hogy a versenyosztály így igyekszik meggyőzően felkészülni a tervezett elektromos Forma-1 sorozatra, másfelől viszont milyen dolog már, hogy a német autósport fellegvárában egy francia villanyautó tartsa a körrekordot.

Akárhogy is, a TMG munkatársainak nem nagyon kellett keresgélniük, hiszen annak idején ők fejlesztették ki a német e-Wolf műhely számára azt a hajtásláncot, amely 380 lóerejével méltónak bizonyult a 60 millió forintra taksált, az alábbi videón látható Alpha-1 SRF szupersportkocsi mozgatására.

Remek kis tesztet rendezett a Lexus: egy angol repülőtér betonján kialakított pályán mérte össze képességeit az LFA és az IS-F.

A videó forrása:www.youtube.com

Utóbbi már a teljesen széria, azaz 100%-os modell, míg az IS-F már ismerős lehet az autórajongók számára. Előbbit 4,8 literes V10-es, utóbbit 5,0 literes V8-as hajtja. A két gyönyörű, ám teljesen más kategóriában versenyző típus a luttenworthi Bruntingthorpe Proving Ground betonján találkozott a minap.

A cikk forrása:www.motorsportal.hu