Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

A japánok hat darab múltidéző ralis sportkupéval érkeznek a Goodwood-i Sebességfesztiválra, amik egytől-egyig legendás Toyota versenyautók festését viselik.

A legtöbben nem is gondolnák, hogy milyen fontos eleme egy versenyautónak a festése, pedig a szponzormatricákon túl egy-egy jól eltalált színkombináció örökre beleég az ember emlékezetébe.

A japánok korábban viszont számos olyan versenyautót építettek, melyek egészen egyedi és összetéveszthetetlen
fényezést kaptak. Most ezeknek állítanak emléket hat darab retro fényezésű GT-86-tal, melyeket a június utolsó hétvégéjén megrendezésre kerülő Goodwood-i Sebességfesztivál csodálhat meg élőben a közönség.

A hat autó közül biztosan lesz olyan, ami nem lesz ismerős, a piros-fehér-zöld, Castrol matricás viszont garantáltan szép emlékeket idéz elő mindenkiben, aki nyomon követte a rali világbajnokságot a ’90-es évek közepén.

További képek:

A cikk és a képek forrása: http://hvg.hu/

Valószínűleg az ilyen sofőrök miatt fogynak jól a magától beparkoló autók és egyéb, parkolást segítő extrák. Egy Toyota Aurist vezető nő ugyanis 3 percen keresztül állt be egy szabadon hagyott, jól megközelíthető helyre.
A következő videó Ausztráliából származik, bizonyítva, hogy ott is akadnak olyan vezetők, akik jogosítványukat tombolán nyerték.

Egy bevásárlóközpont parkolójában ugyanis egy Toyota Aurist vezető asszonynak sikerült három percig beállnia a kiszemelt parkolóhelyre, ezt pedig a mögötte várakozó fedélzeti kamerával rögzítette – így nem csoda, hogy egyből ment is a netre a felvétel. A vezető először tolatva próbált beférni, majd több előre-hátra manővert követően ráébredt, hogy nem fog menni, s végül úgy állt be, ahogy elsőre is kellett volna.

A cikk forrása:http://www.autoblog.hu/

A Toyota népszerű hibridjének harmadik generációja elérkezett modellciklusa végéhez, így a japánok nem gyártják már sokáig azt. De nincs miért aggódnunk, jövőre érkezik a negyedik sorozat, amely újult erővel kíván továbbra is a legnépszerűbb hibrid lenni.

A Toyota legsikeresebb vegyes hajtású modellje, a Prius 1997-ben indult útjára, azonban a 2003-ig gyártott első generációt kevesen ismerik, hisz leginkább Japánban és az Egyesült Államokban terjedt el, az igazi áttörést a második széria hozta el számára.

A 2009-ig gyártott második generációt a kevésbé eltérő harmadik követte, mely szintén szép számban fogyott és fogy jelenleg is, azonban a következő szériára váltás miatt júniustól beszüntetik a modell gyártását.

A gyártótól érkezett hírek szerint az utódot nem idén, hanem csupán 2016-ban, ráadásul várhatón csak ősztől kezdik forgalmazni világszerte. Bár egyelőre nem tudni részleteket, minden bizonnyal a hajtásláncot is érik majd módosítások, nem csak a már kiöregedett külsőt és belsőt.

A modell tavaly a legzöldebb autó címét nyerte el a híres Nürburgringen, ahol 21 perces menetelést követően 0,4 literes átlagfogyasztást produkált egy nyílt pályanapon.

A cikk forrása: http://www.autoblog.hu/