Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

Felejtse el az óriásplakátokat és trükkös televíziós reklámokat: a Toyota sokkal nagyobb, sokkal merészebb felületen kívánta népszerűsíteni a legendás GT86 kupé kiemelkedő vezethetőségét. Olyan üzenetet kívánt küldeni, amely akár a világűrből is látható.

A videó forrása:https://www.youtube.com

A szélesebb közönség által környezetbarát hibrid modelljeiről ismert, ám rendkívüli motorsport és teljesítményautó hagyományokkal is rendelkező Toyota (elég ha csak a legendás Supra és Celica, vagy legújabban a GT86 és Yaris GRMN modellekre gondolunk, nem beszélve a japán gyártó prémium márkájának új zászlóshajójáról, a V8-as benzines és hibrid változatban is elérhető Lexus LC szupersportkupéról) olyan promóciót álmodott meg az új GT86 kupé számára, amely még a világűrben is visszhangzik. Így került egy drift világbajnok egy nagy-britanniai vezetéstechnikai pályára, ahol akkora méretben égette gumicsíkokkal az aszfaltra a modell közismert 86-os logóját, hogy azt egy Föld körül keringő műhold is láthassa.

Az A-oszlopokkal az autóipar mostanáig nem tudott hatékonyan mit kezdeni, a Toyota azonban bemondta a tutit.

Az elmúlt években rengeteget fejlődött az autóipar: sorra jöttek az olyan innovációk (tisztán elektromos meghajtás, önvezető funkció), amik jelentős mértékben meghatározzák majd a következő évtizedek autózását akár környezetvédelmi, akár biztonsági szempontból nézzük a dolgot. Van azonban egy olyan elem, amivel a mai napig nem nagyon tudtak mit kezdeni az autógyártók: ez az úgynevezett A-oszlop.

Az autó ezen eleme a tetőt tartó elemek közül az első kettő, ami a szélvédő két oldalán fut végig. Két szempontból is nagyon fontos: egyrészt masszivitást ad a kocsinak, így egy balesetnél akár életmentő is lehet, másrészről viszont sok baleset forrása is. A sofőrök elől ugyanis egy részt mindig kitakar az útból, így ha valaki nem elég körültekintő, könnyen okozhat balesetet emiatt. De még akkor is, ha körültekintő.

A Toyota most úgy tűnik, megoldaná az autózással majdnem egyidős problémát. A japán cég nemrég az Egyesült Államok Szabadalmi- és Védjegyhivatalánál nyújtott be egy szabadalmat, ami alapján úgy tűnik, egy "átlátszó" A-oszlopon dolgoznak.

A Carscoops szerint arról van szó, hogy a méregdrága kamerák helyett az A-oszlop körül ügyesen elhelyezett tükrökkel "hajlítanák" meg a fényt úgy, hogy úgy tűnjön, átlátszó az oszlop. Ezzel sok balesettől lehetne megkímélni az autósokat, így jóval biztonságosabbá válna a vezetés.

Hogy megvalósul-e, az csak a Toyotán múlik, de mivel egy igen régóta vágyott megoldásról lenne szó, nincs kizárva, hogy kifejlesztik.

A cikk forrása: http://hvg.hu/cegauto/20170821_toyota_atlatszo_a_oszlop#rss

A napokban kiszivárgott néhány fotó, amin már a régi-új Toyota Land Cruiser Prado (valószínűleg) végleges formája látható.

Régóta tudni, hogy a Toyota egy komolyabb ráncfelvarrást adna a Land Cruiser Pradónak, túl sok információ azonban nem látott napvilágot a kocsiról. Eddig. A napokban ugyanis felkerült az Instagramra néhány kép, amit a Toyota egyik gyárában lőttek a modellről.

Ha hihetünk a képeknek, akkor az új Toyota még agresszívebb első résszel, átalakított hűtőráccsal és új ködlámpákkal érkezik. A hátsó részen már kisebb a változás, de a hátsó lámpákat, a csomagtér ajtaját, valamint a lökhárítót is módosították.

Természetesen a beltér sem maradhatott ki a megújulásból, ott a műszerfalon kell majd keresni a legnagyobb változást, illetve egy új infotainment rendszert is viszontláthatunk majd.

Hogy milyen erő lakozik majd benne, azt egyelőre nem lehet tudni, a pletykák szerint viszont szeptemberben mutathatják majd be a kocsit.

A cikk forrása: http://hvg.hu