A japán cég legújabb spotjában két „robot” talál egymásra, melyeket bábok módjára mozgatnak.
A videó forrása: https://www.youtube.com/
A cikk forrása:http://www.f1-live.hu
A japán cég legújabb spotjában két „robot” talál egymásra, melyeket bábok módjára mozgatnak.
A videó forrása: https://www.youtube.com/
A cikk forrása:http://www.f1-live.hu
Vészesen közel már az idei Pikes Peak-i hegyiverseny, az indulók lassan mind felfedik újításaikat. A 2012-es kategóriagyőzelem után a Toyota sem tétlenkedett, és az idei versenyre tovább csiszolták elektromos versenyautójukat, a TMG EV P002-t. A cél a tavalyi rekord faragása.
A Colorado hegyeiben 1916 óta rendezett Pikes Peak-i felfutás egyike az Egyesült Államok legnépszerűbb autósportversenyeinek. A hegycsúcsra vezető 19,99 kilométeres utat Nutahara Fumio 10 perc 15,380 másodperc alatt tette meg tavaly az EV P002-vel, ami új rekord volt az elektromos autók mezőnyében. A Toyota mérnökei az elmúlt közel egy évben az akkori tapasztalatokra építve haladtak tovább a fejlesztésekkel.
A P002-t egy 42 kWh-s lítium-ion akkumulátor táplálja. Villanymotorjai 536 lóerőt adnak le, és 203 kilométer/órás végsebességig hajtják az autót. A Toyota szerint a fejlesztések mind az aerodinamika, mind a teljesítmény terén sikeresek voltak, és még a töltéssel kapcsolatos infrastruktúra is nagyot lépett előre, így továbbra is ez kell legyen a mérce a kategória számára.
A június végén zajló versenyen a tapasztalt új-zélandi ralis, Rod Millen ül majd be a Toyota villanyautójába. A cél nem lehet más, mint a címvédés, valamint a tavalyi rekord megdöntése.
A cikk forrása:http://totalcar.hu/
A cikkhez kapcsolódó videót itt érhetik el: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1MyiW-H8HKg
Rekordáron, közel 1,2 millió dollárért (280 millió forint) kelt el a napokban egy 1967-es Toyota 2000GT az RM Auctions egy árverésén. A hatvanas évek japán sportautója ezzel az ázsiai kontinens márkái által gyártott szériaautók legdrágábbja lett.
A 2000GT-k 1967 és 1970 között készültek. Egy megállapodás értelmében a Yamaha gyártotta őket, amely az összeszerelést kézi munkával végezte. A 2000GT a Jaguar E-Type-pal egy időben készült, ám annál messze szűkebb darabszámban. Mindössze 351-et építettek belőle, melyből 62 volt – az aukción nemrég elkelt autóhoz hasonlóan – balkormányos.
A japán sportautógyártás büszkeségét egy 150 lóerős, kétliteres soros hathengeres motor hajtja, ötsebességes manuális váltóval. Kezdeti népszerűségének jót tett, hogy 1967-ben szerepelt a Csak kétszer élsz című James Bon-filmben.
A cikk forrása: http://totalcar.hu/