Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

A Toyota Aurisról nem épp a száguldás, a dinamika jut eszünkbe. Ám ez változhat, miután a japán gyár Johannesburgban bemutatta az Auris TRD-t. A nevét a fejlesztő, Toyota Racing Developmentről kapó autó méltó utódja lehet a korábbi Corolla TS-nek.

 Erejét 1,6-os kompresszoros motorból nyeri, a feltöltő beépítése 49 plusz lóerőt biztosít a szívómotorhoz képest. A négyhengeres motor 181 LE teljesítményt, illetve 202 Nm nyomatékot mozgósít padlógáz esetén.
A korábban a Forma-1-es programot irányító kölni központ munkája során az Auris feszesre hangolt futóművel és sportos kiegészítőkkel gazdagodott. Új keréktárcsák, orrspoiler, küszöbök és diffúzor mutatják izgalmasabbnak a kocsit.  

Egyelőre sajnos nincs szó az európai forgalmazásról, pedig a kompakt modellek között szinte az összes gyártó kínál sportmodellt Európában.

A cikk forrása: www.vezess.hu
 

Az elmúlt hétvégén megrendezett Formula Drift amerikai bajnokság utolsó futamán eldőlt, hogy a 8 év megfeszített munka végre kifizetődött Dai Yoshihara számára. A Toyota Speedway versenypályára a japán pilóta bajnoki éllovasaként érkezett és bár a legjobb 16 között búcsúzott, a végelszámolásban megőrizte előnyét. Mindezt Tyler McQuarrie köszönheti, aki futamgyőzelmével bebiztosította „Dai” bajnoki címét.

Minden idők legjobb drift szezonjának kiáltották ki az idei Formula D bajnokságot.

Az utolsó fordulón teljes telt ház előtt versenyezhettek az Egyesült Államok legjobb pilótái, így a drift történetében ez volt az eddigi legnagyobb amerikai rendezvény.

A bajnokság sorsáról az utolsó forduló legjobb 4 pilótájának páros csatája döntött.
 A Formula D bajnokság 6. évadjának méltó befejezése volt az idei utolsó amerikai drift verseny. Daijiro Yoshihara kiesése a legjobb 16-ban egy új forgatókönyvet írt a szezonzáróra, mivel ezzel öt riválisának nyílt meg a lehetősége, hogy beérjék őt.

Fortuna kegyei azonban megvédték elsőségét, így a drift autósport egyik veteránja végre elérte karrierje csúcsát. „Ez egy nagyszerű érzés, egy álom vált valóra!” – mondta Dai a 2011-es Formula D bajnok. „A 8 év aktív szereplésem végre kifizetődött, de sokat köszönhetek a csapatomnak és a szponzoraimnak. A célom természetesen az, hogy megőrizzem bajnoki elsőségemet jövőre, és nem szeretnék ennyire izgulni sem, hogy ez sikerüljön!”

A cikk forrása:www.xlsport.hu

Jövőre jön a hibrid kivitel; addig könnyített szerkezettel és ultramodern infotainment rendszerrel kényezteti a hazai technika-rajongókat a harmadik generációs kisautó.

Nem kisebb presztízsű forrásból, mint a Lexus LFA konstrukciójából merített tapasztalatok alapján hozták létre az új, harmadik generációs Yaris padlólemezét. Szupersportkocsikhoz méltó menetdinamikát persze hiába várunk az autótól, ám az ott tanultak révén az autó tömege kisebb, ugyanakkor a vázszerkezet merevsége nagyobb lett. Az itt és az egyéb szerkezeti elemeken alkalmazott módosításoknak (pl. keskenyebb gumiabroncsok, üreges stabilizátorok, tologatható hátsó ülésmechanizmus elhagyása) köszönhetően az új Yaris 20 kilóval könnyebb elődjénél, noha a teljes hossz 10, a tengelytáv 5 milliméterrel gyarapodott.