A Pebble Beach Concours d'Elegance-on, Kaliforniában mutatkozott be a Lexus GS szedán legfrissebb generációja, amely elődjénél jóval sportosabb, merészebb kiállású, ugyanakkor tágasabb belső teret rejt. Hátsó- és összkerékhajtással jön, s természetesen hibrid változata is lesz.
Az új GS emlékeztet az áprilisban leleplezett, drámai kinézetű LF-Gh tanulmányra. A japánok akkor azt ígérték, hogy a koncepcióautó formai megoldásai visszaköszönnek majd a szériamodelleken. Így is lett, a szokatlan formájú hűtőrács és az L-alakú LED-es nappali fénycsík például ilyen elemek.
Az új modell hossza egyébként megegyezik az elődével (4850 mm), viszont szélesebb nála (1840 mm); az első 40, míg a hátsó nyomtávja 50 mm-rel nagyobb. A padlóváz is új, illetve alakítottak rajta és a szerkezeti merevségét is növelték kissé. A limuzinhoz teljesen új felfüggesztési rendszert is tervezett a Lexus, amelynek jelentős részét alumíniumból készítették el.
