Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

Az FCV négyajtós szedán értékesítése jövőre kezdődik Japánban, később pedig Európába is elhozzák. Úgy tűnik, hogy a Toyota megint egy lépéssel a konkurencia előtt jár, hiszen a hibrid hajtás meghonosítójaként most ismét egy újabb alternatív hajtású autót mutattak be, szerdán ugyanis leleplezték a hidrogén üzemanyagcellás modelljük külső formatervét.

Japánban az FCV névre keresztelt négyajtós szedán értékesítése legkésőbb 2015 áprilisáig megkezdődik, nyáron pedig megjelenik az amerikai és európai szalonokban is. Hazai piacán az ára körülbelül 7 millió jen lesz, vagyis átszámítva körülbelül 15 millió forint.

Az autó kezdetben, azokban a régiókban lesz kapható, ahol fejlesztik a hidrogéntöltő infrastruktúrát. A hidrogén különösen ígéretes adottságokkal rendelkező alternatív üzemanyag. Elsődleges energiaforrások széles választékából előállítható, beleértve a nap- és szélenergiát, emellett könnyen tárolható és szállítható. Sűrített formájában energiasűrűsége meghaladja az akkumulátorokét. Ráadásul nem csak háztartási és autóipari üzemanyagként rendelkezik komoly potenciállal, hanem egy sor egyéb felhasználási területen – például nagyüzemi energiafejlesztésben – is hasznosítható.

Aktuális amerikai tulajdonosa szerint az ország legerősebb Supráját birtokolja, melyet azonban most továbbadna. Az utcán is használható, de gyorsulási versenyen sem befuccsoló japán harcos több mint 15 millió forintért keresi új gazdáját.

Egy 1995-ös évjáratú Toyota Supra keresi új tulajdonosát az órájában mindössze 128 ezer kilométerrel (80 ezer mérfölddel).

Bár futásteljesítménye sem sok, mégis inkább teljesen átépített motorjával és a hozzá tartozó egyedi alkatrészekkel hívja fel magára a figyelmet a ritkaság. A lemezek alatt ugyanis egy 3.2 literes duplaturbós V6 ketyeg nem kevesebb, mint 1342 lóerővel, amit E85-ös üzemanyaggal (azaz bioetanollal) sikerült elérni.

A balkormányos, hátsókerék-meghajtású targatetős autót felszerelték olyan versenyzéshez szükséges kellékekkel is, mint az fékezőernyő, a kagylóülések, a bukókeret, vagy az azonnali áramtalanító berendezés.

Ennek ellenére jelenlegi tulajdonosa szerint az utcán is megállja helyét a mindennapok során, ráadásul szinte többet költött rá, mint amennyiért kínálja, így a kocsi 68 ezer dolláros (azaz 15 millió forintot meghaladó) vételára egyáltalán nem számít soknak.

A cikk forrása: http://www.autoblog.hu/

Biztosítjuk róla kedves vásárlóinkat, hogy nálunk szakszerűen folyik a bontás és nem így, ahogyan az alábbi videóban láthatják......Szocsiban, a kedvelt orosz üdülővárosban, amely nemrég a Téli Olimpia helyszíne volt, történt a megdöbbentő eset. Az első pár másodpercben nem történik semmi, csupán áthalad egy Mitsubishi a képen, egy Toyota pedig leparkol. Aztán a Mitsubishi meglepő sebességgel, tolatva húz át a képen. Talán menekül valami elől?

A videó forrása: http://auto.indavideo.hu/video/

A képeken az is látható, hogy mi maradt az autóból, amely közvetlenül a dömper alá szorult. Senki ne gondolja, hogy egy mai személyautóval túl lehetne élni egy ilyen esetet – a négyajós, kompakt szedánt szabályosan a talaj szintjébe nyomta a teherautó. Belegondolni is ijesztő.

És akkor nézzük mi maradt az autóból:

 A cikk forrása: http://totalcar.hu/magazin/bologatokutya/