Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

A szeptember 15-én tartandó Frankfurti Autókiállításon debütál a legújabb Toyota Prius széria érett verziója: az igen hosszú tesztfázis után Európában már 2012 tavaszától hozzá lehet majd jutni az új modellhez – a világ többi részére várhatóan később, csak 2013-tól szállít majd a cég.

 A Prius PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) a teljesen elektromos- és a hibrid hajtás előnyeit ötvözi: konnektorból is tölthető, ha épp arra van igény, de a megszokott, takarékos hibrid üzemmódban is elpöfög.

A gyár szerint teljesen lemerült állapotból mintegy kilencven perc alatt tölthetjük majd fel a lítium-ionos pakkokat (110 voltos hálózatról körülbelül száznyolcvan perc alatt), ami tisztán elektromos üzemmel közepes terhelésen 21 kilométeres hatótávot biztosít – a maximális sebességet 100 km/h-ra taksálják.
 

Német segítséggel készülnek a japánok arra, hogy bebizonyítsák, nem a Peugeot EX1 a leggyorsabb villanyautó a Zöld Pokolban. Augusztus végén kiderül az igazság.

Az ötlet persze nem Tokióban fogant meg, hanem Kölnben, a Toyota Motorsport GmbH falai között.

Az apropó kettős: egyfelől elképzelhető, hogy a versenyosztály így igyekszik meggyőzően felkészülni a tervezett elektromos Forma-1 sorozatra, másfelől viszont milyen dolog már, hogy a német autósport fellegvárában egy francia villanyautó tartsa a körrekordot.

Akárhogy is, a TMG munkatársainak nem nagyon kellett keresgélniük, hiszen annak idején ők fejlesztették ki a német e-Wolf műhely számára azt a hajtásláncot, amely 380 lóerejével méltónak bizonyult a 60 millió forintra taksált, az alábbi videón látható Alpha-1 SRF szupersportkocsi mozgatására.

Íme a videós bizonyíték arra, hogy nem kell elektromos csatlakozás egy elektromos autó feltöltéséhez. Elég egy 400 lóerős Toyota Tundra pickup.

A videó forrása:www.youtube.com/watch

Hollandia azon kevés országok közé tartozik, ahol hivatalosan is forgalmazzák a Nissan Leaf akkumulátoros elektromos autót. Az egyik felhasználó amszterdami otthonától 43 kilométerre szembesült azzal a ténnyel, hogy lemerült az akkumulátor.