Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

A kontinensen eladott gépkocsik egyre nagyobb hányadát gyártaná helyben a Toyota, amely egy évtizeden belül teljes modellpalettáján választhatóvá tenné a hibrid technológiát.
  

A Toyota célja, hogy maximalizálja európai gyártási kapacitásai kihasználtságát: a tervek szerint a tavalyi 808 ezer darabos európai eladási mennyiséget két-három év alatt ismét egymillió közelébe emeli.
A kontinens gyárainak kihasználtsága az európai autóeladások 2008 és 2010 közötti csökkenése miatt visszaesett. A visszahívások után 2010-ben pesszimista kilátásokkal tekintett a vállalat az európai piacokra (a tervek 720-730 ezer gépkocsi eladásáról szóltak ekkor), a 2010-es pénzügyi év végére azonban az európai értékesítés ismét nyereséges lett.
Az Európában tavaly eladott Toyoták és Lexusok 10-11 százaléka volt  hibrid (utóbbi márkánál átlagosan 50 százalék feletti, Németországban  pedig 85-90 százalék volt az arány).

Autóként már bevált, most lássuk, mi mindenre használható még – ez a gondolat vezérelte a Toyotát, amikor elindította társadalmi célú projektjét. A vurstlira azért talán ők sem gondoltak.

A videó forrása:www.youtube.com/watch

Az elképzelés bolond, de van benne ráció. A hullámvasút tulajdonképpen nem más, mint kötött pályán mozgó járműszerelvény, amelyet a létező legzöldebb és leginkább megújuló energiaforrás: a gravitáció hajt. A végén azonban meg is kell állítani valahogy a kocsikat, és ezen a ponton képzelték ez az alkotók bevonni a Priust, pontosabban annak regeneratív fékrendszerét.

Magyarország összes Toyota márkakereskedésébe eljut majd a Toyota Full Hibrid körút, amely a technikát és az autókat ismerteti meg a vásárlókkal.

Négy hibridautóval, demonstrációs eszközök segítségével próbálja a vásárlókhoz közelebb vinni a hibrid technológiát a Toyota, no meg felkészült értékesítőkkel.
A Körút érdekessége, hogy az új autókon a korábbi Prius generációk is megtekinthetőek lesznek. A Toyota magyarországi képviselete ez alkalomból visszavásárolta azt az első generációs Priust, amely még 2000-ben, a hivatalos tesztautóként kezdte meg pályafutását, és idő közben 200 000 km-t futott. Különösebb problémák nélkül, magától értetődően. A túra állomáshelyeiről és időpontjairól a www.toyota.hu/ weboldalon lehet további információkat találni.

A cikk forrása:www.automotor.hu