Toyota és Lexus új vagy bontott alkatrészek

Ötödik alkalommal került megrendezésre az alternatív meghajtású járművek számára kiírt Monte-Carlo Rali. A Toyota remek eredményeket ért el, az összetett győztes egy Tesla lett.

Az egykori Formula-1-es versenyző, a francia Eric Comas és navigátora nyerte a "zöld" Monte-Carlo Ralit egy Tesla Roadsterrel, ettől függetlenül a hibrid Toyoták taroltak a mezőnyben.
Monte-Carlo az elektromos járművek fellegvára: egyrészt 300 nyilvános töltőállomás üzemel a hercegségben, másrészt a környezetet kímélő járművek esetén a vételár egyharmadát állami támogatásként megkapja a vásárló, és még a parkolásért sem kell fizetni.                                                                                                                      A Monte-Carlo Rali idén volt 100 éves, ám a klasszikus téli futam után a múlt hétvégén újra megrendezésre került egy FIA verseny, az Alternative Energies Cup nyitófutama, az 5. Monte-Carlo Rali alternatív meghajtású járművek számára.

A Toyota célja, hogy 2020-ig az összes európai modelljét kínálni tudja hibrid hajtással is. A Prius után tavaly elindult az Auris HSD gyártása, jövőre pedig piacra kerül a kiskategóriás Yaris HSD, amely szintén képes lesz tisztán elektromos üzemben haladni. A hibrid autók mellett voksolók tábora az utóbbi két évben megduplázódott, és ez a Toyota malmára hajtja a vizet.

A Toyota sokat bizonyított Hybrid Synergy Drive meghajtó rendszerét beépítette a kevesebb mint négy méter hosszú Yarisba, ami komoly mérföldkőnek számít a márka életében.                                                                                                                            A B-szegmensben, tehát a kiskategóriában kulcsfontosságú az alacsony fogyasztás és károsanyag kibocsátás, nem beszélve az alacsony üzemeltetési költségekről. A full hibrid Yaris városi környezetben verhetetlen lesz; elektromos üzemben zéró CO2, NOX és szilárd részecske (PM) kibocsátással. Rendkívül szerény károsanyag-kibocsátása miatt számos országban adókedvezmény vonatkozik majd rá és behajthat a belső kerületekbe is.

Egy olyan közös vállalkozást hoz létre a Toyota a Microsofttal, amely autókba szerelhető internetes szolgáltatások kifejlesztésével foglalkozik majd.  A gépjárművek világhálóra kapcsolása nem csupán navigációt, forgalmi információkat, híreket vagy online rádiókat tesznek elérhetővé az utasok számára, de a fogyasztás csökkentésében is segíthet.

A két óriásvállalat, a Microsoft Azure nevű számítási felhő-platformjára alapozva, tervei szerint 2015-re egy olyan globális hálózatot hoz létre, amelyen keresztül a Toyota-gépkocsikból különböző digitális szolgáltatásokat lehet majd elérni.

Ezeket, a tervek szerint a világ 170 országában kínálja majd a Toyota, az első szolgáltatások a gyártó elektromos, illetve hibridautóiban fognak debütálni, várhatóan még jövőre.

A két óriáscég négy éven belül akarja kiépíteni autókba szánt digitális szolgáltatásait, amelyek például lehetővé teszik az utasok számára, hogy az általuk kiválasztott zenéket hallgathassák a neten keresztül, vagy hozzáférjenek térképekhez,  friss forgalmi információkhoz, hírekhez utazás közben.

Ugyanakkor  a Toyota hangsúlyozta, hogy nem csupán szórakoztatást célzó szolgáltatásokat akarnak beindítani, az interneten keresztül a járművek működésének monitorozása és optimalizálása is lehetséges lesz, ezáltal a fogyasztást is csökkenteni lehet majd. Később a cég azt is lehetségesnek tartja, hogy az otthonok és a járművek kommunikálni fognak egymással a minél hatékonyabb energiafelhasználás elérése érdekében.

A közös szolgáltatások üzemeltetését a Toyota egyik leányvállalata végzi majd, amelybe a két társaság összesen mintegy kétmilliárd forintnak megfelelő összeget fog beruházni.

A cikk forrása:www.origo.hu